|
| 序号 |
产品名称 |
安装孔(进油孔) |
出油孔 |
| A-01 |
90离合器助力器(春兰) |
M10外×85×85 |
M14×1.5 |
| A-02 |
70离合器助力器(一汽) |
M8外×68.5×68.5 |
M12×1.26/M18×1.5 |
| A-03 |
70离合器助力器(1608N-010) |
M8外×68.5×68.5 |
M14×1.5 |
| A-04 |
90离合器助力器(1608Z07-001) |
M10外×85×85 |
M14×1.5 |
| C-153 |
五征柱塞式制动总泵 |
¢9×45×75 |
10×1 |
| 序号 |
产品名称 |
安装孔(进油孔) |
出油孔 |
| B-01 |
EQ140前气刹分泵 |
M12×82 |
G1/4 |
| B-02 |
EQ140后气刹分泵 |
M12×82 |
G1/4 |
| B-03 |
BJ1021S真空助力器 |
M10×70×100 |
|
| B-04 |
皮卡真空助力器 |
M8×70×100 |
|
| B-05 |
BJ1021S制总带真空助力器 |
M10×70×100 |
|
| B-06 |
BJ1041制总带真空助力器 |
M8×70×100 |
|
| B-07 |
BJ2020S真空助力器 |
¢10.5×82×86 |
|
| B-08 |
BJ2020S制总带真空助力器 |
¢10.5×82×86 |
|
| B-09 |
BJ1041真空助力器 |
M8×70×100 |
|
| B-10 |
时风380制总带真空助力器 |
|
|
| C-01 |
1305-2离合器总泵 |
¢10.5×60 |
M12×1.25 |
| C-02 |
1305-2制动总泵 |
¢10.5×80 |
M10×1 |
| 序号 |
产品名称 |
安装孔(进油孔) |
出油孔 |
| C-03 |
1305半吨制动总泵 |
¢11×80 |
M10×1 |
| C-04 |
98金蛙制动总泵 |
¢9×80 |
M12×1.25 |
| C-05 |
99金蛙带杯制动总泵 |
¢9×54 |
M12×1.25 |
| C-06 |
99金蛙制总动总泵 |
¢9×60 |
M12×1.25 |
| C-07 |
BJ1021S离合器总泵 |
¢10.5×70 |
M12×1.25 |
| C-08 |
BJ1021S制动总泵 |
¢9×60 |
M10×1 |
| C-09 |
BJ1022制动分泵 |
M8×46 |
M10×1 |
| C-10 |
BJ1022制动总泵 |
¢11×62 |
M12×1.25 |
| C-11 |
BJ1028制动分泵 |
M6×35 |
M10×1 |
| C-12 |
BJ1028离合器总泵 |
¢9×60 |
M12×1.25 |
| C-13 |
BJ1028制动总泵 |
¢9×60 |
M10×1 |
| C-14 |
BJ1041后制动总泵 |
M8×34×46 |
M12×1.25 |
| 序号 |
产品名称 |
安装孔(进油孔) |
出油孔 |
| C-15 |
BJ1041离合器分泵 |
M8×67 |
M12×1.25 |
| C-16 |
BJ1041离合器总泵 |
¢9.5×60 |
M12×1 |
| C-17 |
BJ1041前制动分泵 |
M8×34×46 |
M12×1.25 |
| C-18 |
BJ1041制动总泵 |
¢9×45×70 |
M12×1.25 |
| C-19 |
BJ121(212)双杯制动总泵 |
¢11×62 |
M12×1 |
| C-20 |
BJ121(212)后制动分泵 |
M8×42 |
M12×1.25 |
| C-21 |
BJ130A制动总泵 |
¢12.5×90 |
M12×1.25 |
| C-22 |
BJ130B2制动总泵 |
¢12.5×90 |
M12×1.25 |
| C-23 |
BJ130J2制动总泵 |
¢12.5×90 |
M12×1.25 |
| C-24 |
BJ130离合器分泵 |
¢8.5×52 |
M12×1.25 |
| C-25 |
BJ130离合器总泵 |
¢11×62 |
M12×1.25 |
| C-26 |
BJ130制动分泵 |
M8×46 |
M12×1.25 |
| C-27 |
BJ130制动总泵 |
¢12.5×90 |
M14×1.5 |
| C-28 |
BJ2020N离合器总泵 |
¢11×62 |
M12×1.25 |
| C-29 |
BJ2020N制动总泵 |
¢11×62 |
M10×1 |
| C-30 |
BJ2020S离合器总泵 |
¢11×62 |
M10×1 |
| C-31 |
BJ2020S制动总泵 |
¢11×62 |
M10×1 |
| C-32 |
BJ2020Z制动总泵(杭州宝石) |
¢10×62 |
M12×1.25 |
| 序号 |
产品名称 |
安装孔(进油孔) |
出油孔 |
| C-33 |
BJ212三杯制动总泵 |
¢10.5×50×110 |
M12×1.25 |
| C-34 |
BJ212后制动分泵 |
M8×42 |
M12×1.25 |
| C-35 |
BJ212老式制动总泵 |
¢10.5×50×110 |
M12×1.25 |
| C-36 |
BJ212离合器总泵(单杯) |
¢11×62 |
M12×1.25 |
| C-37 |
BJ212前制动分泵 |
M6×22 |
M12×1.25 |
| C-38 |
BJ212制动总泵(双杯加粗型) |
¢11×62 |
M12×1.25 |
| C-39 |
BL1041后制动分泵(兰箭) |
M8×38×51 |
M12×1.25 |
| C-40 |
CA1046后制动分泵 |
M8×40×50 |
M10×1 |
| C-41 |
CA1046离合器分泵 |
¢10.5×52 |
M10×1 |
| C-42 |
CA1046离合器总泵 |
¢9×70 |
M10×1 |
| C-43 |
CA1046前制动分泵 |
M8×40×50 |
M10×1 |
| C-44 |
CA1046制动总泵 |
¢8.5×80 |
M10×1 |
| C-45 |
CA1049(SY1041)制动总泵 |
¢9×45×75 |
M10×1 |
| C-46 |
带杯130制动总泵 |
¢12.5×90 |
M12×1.25 |
| C-47 |
宇通离合器总泵 |
¢11×85 |
M12×1.25 |
| C-48 |
解放工程王离合器总泵 |
¢11×83 |
外M10×1 |
| C-49 |
CA151离合器分泵 |
¢11×64 |
M12×1.25 |
| 序号 |
产品名称 |
安装孔(进油孔) |
出油孔 |
| C-50 |
CA151离合器总泵 |
¢11×83 |
M12×1.25 |
| C-51 |
EQ1050后制动分泵 |
M8×36×47 |
M12×1.25 |
| C-52 |
EQ1050前制动分泵 |
M8×36×47 |
M12×1.25 |
| C-53 |
EQ1060后制动分泵 |
M8×36×46 |
M12×1.25 |
| C-54 |
EQ1060离合器分泵 |
M8×¢9×64 |
M10×1 |
| C-55 |
EQ1060离合器总泵 |
¢11×60 |
M12×1.25 |
| C-56 |
EQ1060前制动分泵 |
M8/M12×40×77 |
M12×1.25 |
| C-57 |
EQ1060制动总泵 |
¢11×90 |
M12×1.25 |
| C-58 |
EQ1061后制动分泵 |
M8×36×47 |
M12×1.25 |
| C-59 |
EQ1061老式制动总泵 |
¢9×45×75 |
M12×1.25 |
| C-60 |
EQ1061离合器分泵 |
¢10.5×50 |
M12×1.25 |
| C-61 |
EQ1061离合器总泵 |
¢12.5×100 |
M12×1.25外 |
| C-62 |
EQ1061前制动分泵 |
M8×36×47 |
M12×1.25 |
| C-63 |
EQ1061新式制动总泵 |
¢9×45×75 |
M12×1.25 |
| C-64 |
EQ140-2离合器分泵 |
¢10.5×50 |
M16×1.5外 |
| C-65 |
EQ140-2离合器总泵 |
¢13×100 |
M16×1.5外 |
| C-66 |
EQ153加强型离合器总泵 |
¢12.5×100 |
M10×1外 |
| 序号 |
产品名称 |
安装孔(进油孔) |
出油孔 |
| C-67 |
EQ153离合器分泵 |
¢10.5×50 |
M12×1.25外 |
| C-68 |
EQ153离合器总泵 |
¢13×100 |
M10×1外 |
| C-69 |
EQ1605AF离合器分泵(小霸王) |
¢8.5×52 |
M10×1 |
| C-70 |
HFC1061离合器总泵 |
¢8.5×100 |
M12×1 |
| C-71 |
HFC1061制动总泵 |
¢8.5×45×75 |
M10×1 |
| C-72 |
HFC6800制动总泵 |
¢9×45×75 |
M12×1 |
| C-73 |
NJ1028前制动分泵 |
M6×35 |
M10×1 |
| C-74 |
NJ1030制动分泵(小老虎) |
¢4×9×13.5 |
M10×1.25 |
| C-75 |
NJ1043/NJ1062后制动分泵 |
M10×36×47 |
M12×1.25 |
| C-76 |
NJ1043/NJ1062离合器分泵 |
M8×63 |
M10×1 |
| C-77 |
NJ1043/NJ1062离合器分泵 |
¢9×70 |
M12×1.25 |
| C-78 |
NJ1043/NJ1062前制动分泵 |
M10×36×47 |
M10×1 |
| C-79 |
NJ1043/NJ1062制动总泵 |
¢8.5×45×75 |
M12×1.25 |
| C-80 |
NJ1062离合器总泵(新正宇) |
¢8.7×60 |
M12×1.25 |
| C-81 |
NJ130后制动总泵 |
M10×54 |
M12×1.25 |
| C-82 |
NJ130老式制动总泵 |
¢11×¢82 |
M12×1.25 |
| C-83 |
NJ131/NJ136离合器总泵 |
¢9×60 |
M12×1.25 |
| 序号 |
产品名称 |
安装孔(进油孔) |
出油孔 |
| C-84 |
NJ131/NJ136制动总泵 |
¢11×¢82 |
M12×1.25 |
| C-85 |
NJ131D柴离合器分泵 |
¢9×63 |
M12×1.25 |
| C-86 |
NJ131后制动分泵 |
¢10×54 |
M12×1.25 |
| C-87 |
NJ131前制动分泵 |
M8×42 |
M12×1.25 |
| C-88 |
NJ136后制动分泵 |
M8×42 |
M12×1.25 |
| C-89 |
NJ136离合器分泵 |
¢8.5×43.5 |
M12×1.25 |
| C-90 |
NJ136前制动分泵 |
M8×46 |
M12×1.25 |
| C-91 |
SH130制动分泵 |
M8×36×144 |
M10×1 |
| C-92 |
SH130制动总泵 |
¢8.5×60 |
M12×1.25 |
| C-93 |
SY6474制动总泵 |
¢8.5×45×75 |
M12×1.25 |
| C-94 |
ZQ6450离合器总泵(横) |
¢9×66 |
M12×1 |
| C-95 |
ZQ6450后制动分泵 |
M8×38×51 |
M12×1 |
| C-96 |
ZQ6450前制动分泵 |
M8×38×51 |
M12×1 |
| C-97 |
ZQ6450离合器总泵(直) |
¢9×66 |
M12×1.25 |
| C-98 |
ZQ6450制动总泵 |
¢9×45×75 |
M12×1.25 |
| C-99 |
乘龙王离合器总泵 |
¢13×100 |
M12×1.25 |
| C-100 |
丰田4Y离合器分泵 |
¢9×34 |
M10×1 |
| C-101 |
丰田4Y离合器分泵 |
¢9×34 |
M12×1.25 |
| 序号 |
产品名称 |
安装孔(进油孔) |
出油孔 |
| C-102 |
福田制动总泵 |
¢11×80 |
M10×1 |
| C-103 |
光明制动分泵 |
M3×46 |
M12×1.25 |
| C-104 |
光明制动总泵 |
¢12.5×60 |
M12×1.25 |
| C-105 |
杭州中巴制动总泵 |
¢9×45×75 |
M10×1 |
| C-106 |
杭州五六平柴离合器总泵 |
¢9×60 |
M16×1.5外 |
| C-107 |
H110黑豹后制动分泵 |
M6×35 |
M10×1 |
| C-108 |
H110黑豹前制动分泵 |
M6×35 |
M10×1 |
| C-109 |
黑豹制动总泵 |
¢10.5×80 |
M10×1 |
| C-110 |
江淮132后制动分泵 |
M10×36×47 |
M10×1 |
| C-111 |
江淮132前制动分泵 |
M10×36×47 |
M10×1 |
| C-112 |
江淮6700A后制动分泵 |
M8×36×47 |
M12×1.25 |
| C-113 |
江淮6700A前制动分泵 |
M8×36×52.5 |
M12×1.25 |
| C-114 |
江淮6700B后制动分泵 |
M10×38×47 |
M10×1 |
| C-115 |
江淮6700B前制动分泵 |
M10×38×52.5 |
M10×1 |
| C-116 |
江淮6700离合器分泵 |
M8×63 |
M12×1.25 |
| C-117 |
江淮6700制动总泵 |
¢9×45×75 |
M10×1 |
| C-118 |
解放488离合器分泵 |
¢10.5×52 |
M12×1.25 |
| 序号 |
产品名称 |
安装孔(进油孔) |
出油孔 |
| C-119 |
金娃制动分泵 |
M8×42 |
M12×1.25 |
| C-120 |
九平柴离合器总泵 |
¢11×83 |
M12×1.25 |
| C-121 |
巨力制动分泵 |
M8×42 |
M10×1 |
| C-122 |
巨力制动总泵 |
¢10.5×60 |
M10×1 |
| C-123 |
铃木制动总泵 |
¢11×90 |
M10×1 |
| C-124 |
龙马制动总泵 |
¢12.5×90 |
M12×1.25 |
| C-125 |
龙溪制动总泵 |
¢12.5×90 |
M12×1.25 |
| C-126 |
牡丹中巴制动总泵 |
¢9×45×75 |
M10×1 |
| C-127 |
南京五六平柴离合器总泵 |
M9×58 |
M16×1.5外 |
| C-128 |
飞彩制动分泵 |
M8×46 |
M10×1 |
| C-129 |
江淮6700离合器总泵 |
¢9.5×60 |
M12×1 |
| C-130 |
四大王离合器总泵 |
¢11×85 |
外M12×1.25 |
| C-131 |
斯太尔离合器总泵 |
¢9×60 |
M14×1.5 |
| C-132 |
红岩离合器总泵 |
¢11×60 |
M12×1.25 |
| C-133 |
时代轻卡后制动分泵 |
M8×38×51 |
M12×1 |
| C-134 |
时代轻卡前制动分泵 |
M8×38×51 |
M12×1 |
| C-135 |
时代轻卡制动总泵 |
¢8.2×45×75 |
M12×1 |
| 序号 |
产品名称 |
安装孔(进油孔) |
出油孔 |
| C-136 |
时风380制动总泵 |
¢8.5×6.0 |
M10×1 |
| C-127 |
时风制动分泵 |
M8×46 |
M10×1 |
| C-138 |
时风制动总泵 |
¢12.5×60 |
M10×1 |
| C-139 |
双力制动总泵 |
¢10.5×60 |
M12×1.25 |
| C-140 |
四川华西制动总泵 |
¢9×45×75 |
M12×1.25 |
| C-141 |
威力斯制动总泵 |
¢9×80 |
M12×1.25 |
| C-142 |
五十铃离合器总泵 |
¢9×60 |
M12×1.25 |
| C-143 |
五是铃前制动分泵 |
M8×38×51 |
M10×1 |
| C-144 |
五征大帅虎制动总泵 |
¢8.5×45×75 |
M10×1 |
| C-145 |
五征小摔虎制动总泵 |
¢11×80 |
M12×1.25 |
| C-146 |
小金豹离合器总泵 |
¢8.5×60 |
M12×1 |
| C-147 |
小金豹制动总泵 |
M6×35 |
M10×1 |
| C-148 |
小金豹制动分泵 |
¢9×45×75 |
M10× |
| C-149 |
小金刚前制动分泵 |
M8×36×52.5 |
M10×1 |
| C-150 |
小金刚制动总泵 |
¢8.5×45×75 |
M12×1 |
| C-151 |
春兰离合器总共泵泵 |
¢13×100 |
M10×1 |
| C-152 |
金龙离合器总泵 |
¢13×100 |
M12×1.25 |
|
|
|
|